朱啸虎说创业者千万不要想去教育市场，并给出了四点建议

创业要把握节奏：我是今年2月投的 ofo 。但至于共享单车到底成不成立，其实我心里也没有底。只能说在校园里这个东西可能是成立的。校园是封闭市场，频次很高，ofo 在校园里，一辆车每天被使用七到十次，差不多赚个五六块钱。然后单车的成本是两百块钱，多长时间能赚回来，是算的出来的。

但校外市场，到底模式成立与否我不知道。相较校园里面非常高的使用频次，校外使用自行车一般是上班的时候从地铁到公司，下班的时候从公司到地铁，但如果一天只有这两次的话，（成本）肯定赚不回来，那么这个商业模式也就不成立。究竟校外市场的频次够不够，还要实验一下看看数据。

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可防御：最后讲一下，中国的互联网一定要讲可防御。中国互联网市场很残酷的，整个产业链上下游联动才能赚钱，旅游行业是万亿级的行业，携程和去哪儿从两端开始打，携程是从后往前打，去哪儿是从入口端往后打，这两家公司都需要合并去赚钱。去哪儿在合并之前，一个季度亏掉几个亿人民币，这个烧钱烧的非常厉害。

怎么可防御呢？ 第一点，依赖度。如果你依赖于大的平台获取流量，这个可能很难防御，创业无法和别人拼钱买流量，大公司买流量肯定比你更容易，因此对流量依赖度非常高的公司，难以防御。那怎么产生自有流量？靠内容、靠社交媒体，如果你有好的内容可以靠社交媒体产生自有流量，这种流量才是值钱和安全的。我们投去哪儿的时候，关心的是它自有流量的比列，如果自有流量比例50%以上，那项目就非常安全。

第二点，控制力。对于你的客户、对你的服务提供者有没有控制力。像e家洁是做家政服务的，它和滴滴是差不多时间成立的公司，但它对家政服务者的控制力是非常弱的，因为客户非常容易和阿姨达成长期关系，就和e家洁没有关系了。滴滴不一样，用户很难和司机打成长期关系，让司机长期为“我”服务。

第三点，战场纵深。比如优惠券和团购切的是同样一批市场，商户和用户群是一模一样的，优惠券切的线下交易，但切的点非常少，每一笔线下交易大概切一到两个点，团购切五到十个点。如果你的对手，同样一笔交易，切十倍以上的钱，那你根本没法防守。

第四点，管理难度。美团和饿了么竞争，饿了么比美团早三年做外卖，所以美团一开始打的时候追不上饿了么，但是美团那时候覆盖两百多个城市，饿了么刚拿到C轮的钱，只做了二十多个城市，从覆盖量来说差别很大。王兴想了一个招，他迅速把美团外卖扩张到两百个城市，一下招几千个人。饿了么这个团队是大学生毕业创业的，有没有能力迅速招聘、管理几千个人，这是王兴给张旭豪的一次考验。张旭豪想了几天的时间。中国的互联网有一个特点，如果你的竞争比别人晚六个月就没有戏了，如果饿了么现在不跟进的话，半年以后，这个市场就和饿了么没什么关系了，所以还是跟进了。

张旭豪也比较聪明，充分发挥他们的优势，他们的长项是系统能力，他们开发了非常强的营销管理系统，通过这个系统，每个城市达到多少人、销售活动怎么样、有哪些客户、签了几个单子，这些信心都可以在总部非常清楚的看到。他靠移动办公系统来管理几千人的培训、招聘、管理。相反，如果他不能管理几千人的话，今天饿了么就没有这样的市场规模，所以这也是非常重要的一个防御。

因此，在创业初期一定要想清楚你的切入点是否可防御，否则的话，你去教育市场、培训市场，最后别人来收割，是非常痛苦的事情。e代驾非常典型，它做代驾之前很成功，一年收入几个亿人民币，但滴滴用90天就把它打下来，今天e代驾基本上没什么新用户，都被滴滴代驾抢走了。